A) Introducción
¿Estás planeando invertir tu dinero adquiriendo un vehículo usado?; permítenos proporcionarte direccionamientos que te ayudarán a que tomes la mejor decisión basado en parámetros técnicos y profesionales que garantizarán tu inversión. Comprar un vehículo usado demanda tener conocimientos y experiencia. Ingresa a www.opentechec.com y te ayudamos en este proceso para que tomes la mejor decisión.
A continuación, presentamos varios aspectos a considerar durante una prueba de conducción de un vehículo usado.
B) Prueba de conducción en ruta
Si estás satisfecho con la aparente condición del auto identificada en una inspección técnica visual, continúa con una prueba de conducción en carretera. Los resultados de la prueba deben coincidir con los resultados de la inspección técnica visual.
B1. Antes de la Prueba de Conducción
- Realiza una inspección alrededor del vehículo para observar que todo esté bien.
- Súbete al auto y coloca en “on” la llave de encendido y revisa que funcionen todas las luces del panel de instrumento.
- Ajusta el asiento y los retrovisores a tus dimensiones.
- Arranca el vehículo y espera a que se caliente el motor. El calentamiento debe ser muy rápido, alrededor de 5 minutos como máximo.
Ahora estás listo para la prueba de conducción.
B2. Durante la Prueba de Conducción
Conduce el vehículo en calles de alto tráfico y vías rápidas y observa los siguientes puntos durante el recorrido:
- Comportamiento del Motor– El motor debe ser estable tanto frío como caliente, con suficiente potencia y buen arranque. Debe responder suavemente a través de todas las velocidades y marchas.
- Frenos– El sistema de freno debe proveer paradas firmes, rápidas y sin señales de ruidos, jaloneos hacia un lado o que el pedal pierda fuerza.
- Dirección– El sistema de dirección debe presentar estabilidad y control seguro sin cargarse a un lado y sin que se sienta floja. Ruido o vibración del volante a cualquier velocidad o al girar el auto podría significar problemas en el sistema.
- Embrague, transmisión manual– Debe dar respuesta rápida y suave con facilidad en el cambio de velocidades.
- Transmisión automática– Debe cambiar velocidad rápido y suavemente sin golpeteos y sin ruidos.
- Diferencial– No debe presentar ruidos o golpeteos durante el recorrido.
- Suspensión– Maneja sobre baches o boyas tanto despacio como rápido. Un carro que rebota tiene amortiguadores defectuosos.
- Estructura o carrocería– Moja las llantas y maneja en línea recta sobre concreto. Las huellas deben mostrar dos líneas rectas paralelas; Al dejar 4 líneas como huellas puede significar problemas de alineación de la estructura del vehículo, posiblemente por algún tipo de colisión anterior.
C) Conclusiones.- Una vez que has realizado prueba de conducción y tomado nota de los resultados de los 8 puntos, puedes tener una mejor visión de la condición del auto que pretendes comprar y de su mantenimiento recibido.
Si requieres el servicio de inspección técnica visual, ingresa a www.opentechec.com, menú Asesoría, y solita el servicio.
